2016年9月21日起新修订的《超限运输车辆行驶公路管理规定》正式施行，同时交通部也将开展车辆运输车的治理工作。目前全国各省市相继出台自己的治理方案。治理内容主要涉及两方面，第一是涉及车货总重方面的超限超载标准重新认定；第二则是关于车辆运输车的严查治理方案。交通运输部、工业和信息化部、公安部、工商总局、质检总局将在全国范围内重点开展三个“专项行动”，即开展为期一年的整治货车非法改装专项行动和整治公路货车违法超限超载行为专项行动，开展为期两年的车辆运输车联合执法行动。具体时间是2016年9月21日至2017年7月31日。

面对风云已起的橡胶助剂市场，该运输新政的实施对行业短期又有何影响呢？

一、运输成本增加，助推产品小幅上涨

据橡胶助剂行业业内人士分析，由于市场上车辆运输吨位降低，将会直接导致运输成本增加，从一周来的情况来看，橡胶助剂产品整车将少装10吨左右，理论上核算吨运价20-34%，实际运行中涨8—30%不等（根据整车与散货物流、次发货量有所不同），橡胶助剂产品价格如按18000元/吨来算的话，将影响到产品价格约0.2-1%，生产工厂如若算上原料运输成本上涨因素，总计将影响到产品价格约0.5-2%。当然该运输新政会影响到我们生活的方方面面成本增加，影响面及力度目前尚未完全表现出来，随着时间的推移将会显现出来。

大家关心的集装箱卡车普遍超高问题，据了解在实际治超执法中，集卡车暂时重获豁免权，然而国家法规豁免窗口随时都有可能关闭。由于橡胶助剂产品不属于重货，装箱量大多数构不成超载（散装货例外）目前来看对集卡运输至港口影响不大。

二、短期运输车辆不足，国内长途线路影响交货时间

据监测报道，新政施行第一天，货车流量骤降3.7%，影响力可见一斑。此后大量车辆可能会选择走国道。超限超载会导致各地运输车辆的业务增多，运输车辆将不好找，运输车辆减少及各省市查处力度加大，势力会影响长途运输时间增加。

综上所述，本次针对车辆运输车非法改装、超限超载运输的治理力度大决心强。势必对包括橡胶助剂行业在内的很多行业造成影响，增加成本已成定局，近期下游行业用户一定要做好准备，提前计划或采购，减少因运输原因造成的延迟交货。

附: 货运车辆超限超载认定标准

附：部分省市运输新政实施情况

1、北京：到处都是宣传标语！

北京市公路指示标志提示“2016年9月21起禁止双排商品运输车上路行驶”、“严禁车货总重超过49吨超限超载车辆上路行驶”。在最新的《超限运输车辆行驶公路管理规定》已经明确规定了六轴及其六轴以上的半挂牵引车，车货总重超过49吨就被视为超限超载运输，比此前的55吨认定标准减少6吨。车货总重超过限定标准1吨的，每超1吨罚500元，最高不超过3万元。

2、河北：河北治超动真格 双排车禁上路+6轴限49t

对1年内违法超限运输超过3次的货运车辆和货运车辆驾驶人、1年内违法超限运输的货运车辆超过本单位货运车辆总数10%的运输企业实施处罚，并对货运场所经营者依法实施处罚；对因超限超载发生事故，致人伤亡或者造成公路桥梁垮塌等公私财产遭受重大损失，构成犯罪的，移送司法机关，依法追究刑事责任。

3、河南：9.21河南治超 但执法人员不得拦车罚款!

河南省交通运输厅在漯河召开全省交通运输治超工作现场会暨推进货车超限超载治理工作培训班。在会议上相关负责人表示，自9月21日起，全面禁止“双排车”上路通行。自2018年7月1日起，全面禁止不合规车辆运输车通行。另外会议还强调，要有效落实统一的超限超载执法标准，建立分工协作的交通公安联合执法机制。在治超执法工作中，无论是在固定治超站还是流动治超站点，拦车职责由公安交警部门行使，交通运输执法人员不得上路拦车。各级交通运输执法机构在路面治超工作中一律不再罚款，主要承担超限超载货物的检测和卸货。交通运输执法机构可以按照相关规定，对货运场所经营者实施处罚。会议表示对超限超载车辆的处罚工作实施阶段治理、加强流动稽查、创新执法模式以及惩罚后期跟踪，多方面保证超限超载治理工作的顺利进行。

4、陕西：路政只管过磅 陕西9月21日8时实行新政

9月21日8时起，陕西省高速公路上的车辆运输车，严格执行上下各一列的装载方式（即“1+1”模式），对发现的双排或三层装载的货车将一律劝返。对拒不听从劝返的，将依法处罚并强制卸载。9月26日起，严禁双排车辆运输车上路。注意，是陕西省全省公路都禁行！从2018年7月1日起，陕西省高速和普通公路上的车辆运输车都必须符合GB1589的标准。这意味着陕西省的车辆运输车只有不到两年的调整时间。

5、山西：山西也有动作了！9月21日起施行新规定

山西省则是已经出台治超的具体处罚措施。据山西省治超办有关工作人员介绍，对于超限超载违法车辆的处罚，车货总高度从地面算起未超过4.2米、总宽度未超过3米且总长度未超过20米的，可以处200元以下罚款；车货总高度从地面算起未超过4.5米、总宽度未超过3.75米且总长度未超过28米的，处200元以上1000元以下罚款。车货总高度从地面算起超过4.5米、总宽度超过3.75米或者总长度超过28米的，处1000元以上3000元以下罚款；车货总质量超过限定标准，但未超过1吨的，予以警告；超过1吨的，每超1吨罚款500元，最高不得超过3万元。有超限超载多项违法行为的，累计处罚，但数额最高不得超过3万元。

6、四川：史上最严治超 四川高速实施"一超四罚"

“一超四罚”：指对经检测确认违法超限超载的车辆，由公路管理机构监督消除违法行为；公安交通管理部门依据公路管理机构开具的称重和卸载单，依法进行罚款、记分。违法情形严重的货运车辆、驾驶人、运输企业和货运场所经营者将面临追踪处理，车辆及企业违法信息将纳入信用信息系统，依法实施惩戒。

7、云南：超限治理落地 云南全面禁止双排车上路

8、黑龙江：严禁双排车上高速 黑龙江21日实行新规

超载超限现象不仅扰乱汽车制造业和汽车整车物流业两个行业的市场秩序，更存在极大的安全隐患，国家此举必须坚决予以治理，但在治理的同时也要注意给我们带来的影响，及早做好应对。